Modèle : Master
Coffre à outils pour camion benne et plateau
Renault Master
Le coffre à outils dans camion benne ou plateau est fabriqué en composites / polyester, ce qui lui permet d'être :
- Léger - 32 Kg (version standard), le plus léger du marché.
Gain en charge utile pour optimiser la quantité de chargement.
- Solide - Coffre renforcé dans le procédé de fabrication et conçu avec raidisseurs.
Pas de déformations ou d'éventrations possibles.
- Robuste - Finition en gelcoat blanc teinté dans la masse et traité anti-UV.
Pas de corrosion et d'altération dans le temps (procédé des coques de bateau, de piscine, ou des hard-tops de benne de pick-up 4x4)
Le coffre à outils dans camion benne et plateau offre différentes options pour répondre à votre utilisation :
- Jeu de portes latérales - pour assurer l'accès à hauteur d'hommes.
Passage utile : 425 mm x 370 mm.
- Lot de réhausses - pour préserver la longueur utile de chargement de la benne.
Réhausses en polyester, fixées par boulonnage : + 210 mm.
Descriptif produit (PDF) - Coffre à outils pour camion benne et plateau : cliquez ici
Pour établir un devis, nous aurions besoin des informations suivantes sur votre camion benne / plateau :
- Marque
- Modèle
- Année
- Largeur de la benne
Le Coffre à outils POLYSTRA dans camion benne ou plateau
Cet équipement permet d'assurer l'organisation du rangement dans la benne ou le plateau de votre camion. Les principaux outils, ainsi rangés, évite la perte de matériel, les risques d'impacts et les mettent à l'abri du vol. Ce coffre est dit universel puisqu'il respecte les dimensions de la quasi-totalité des bennes et plateaux présents sur le marché européen.
Nous avons conçu ce coffre afin de répondre aux problèmes de charge utile de ce type de camion. En effet, sa composition en polyester / composites fait de lui, le coffre le plus léger existant, ce qui permet d'obtenir un gain de charge utile sur la benne ou le plateau du véhicule tout en respectant la législation en vigueur.
Nous assurons également sa solidité, sa robustesse et sa longévité. Le coffre est renforcé sur tout son ensemble (plancher, parois, couvercle) par des procédés de fabrication spécifiques. Des raidisseurs en parties centrales ont été prévus pour améliorer sa résistance. Enfin, sa finition en gelcoat n'a plus à prouver sa longévité dans le temps puisqu'il s'agit de la même finition que celles des coques de bateaux, de piscines, et également reprise pour la fabrication de nos hard-tops pour pick-up 4x4.
Le couvercle a été conçu pour être enveloppant afin d'assurer une fermeture étanche. Son ouverture est facilitée par deux verins à gaz. La fermeture est sécurisée et se fait à l'aide de deux serrures à clés.
Sa fixation se fait par boulonnage grâce à un kit de montage inox pour assurer sa résistance dans le temps.
Descriptif produit (PDF) - Coffre à outils pour camion benne et plateau : cliquez ici
Le montage
Le coffre est livré entièrement monté, "prêt à fixer" dans la benne ou plateau.
Les points de fixation sont pré-tracés.
Il est fourni avec son kit de fixation inox (vis, rondelles, écrous indéserrables, capuchons blancs).
Temps de montage moyen : 60 minutes.
DIRECT FABRICANT FRANCAIS
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POLYSTRA AUTOMOTIVE
04.68.37.32.55
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Coffres à outils dans camions benne et plateau disponibles pour :
CITROËN - Jumper
FIAT - Ducato
FORD - Transit
FUSO - Canter
IVECO - Daily
MAN - TGE
MERCEDES - Sprinter
NISSAN - Cabstar, NT400, NT500, NV400, Interstar
OPEL - Movano
PEUGEOT - Boxer
RENAULT - Master , Maxity
TOYOTA - ProAce Max
VOLKSWAGEN - Transporter T5, Transporter T6, Transporter T7, Crafter
Toute l''équipe de POLYSTRA AUTOMOTIVE est à votre écoute
pour vous conseiller dans votre projet d'aménagement de véhicule.
contact@polystra-france.com / 04.68.37.32.55









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