Bac de protection Citroën Berlingo K9 L1

Le bac de protection Citroën Berlingo K9 L1 Polystra est un kit d’aménagement étanche en quatre éléments polyester : une cloison de séparation, un bac à fond antidérapant et deux prothèses latérales. Le Berlingo K9 est un véhicule neuf que peu d’utilisateurs imaginent laver au jet — et pourtant, certains métiers l’exigent.

Le kit bac de protection Berlingo K9 L1 en bref

  • Composition : cloison de séparation, bac étanche, deux prothèses latérales
  • Étanchéité : retenue de tous types de liquides, lavage à grande eau
  • Fond : antidérapant
  • Cloison : trois versions — pleine, vitre fixe ou vitre coulissante
  • Homologation : versions pleine et vitre fixe conformes à la norme DIN ISO 27956
  • Montage : 1 heure, éléments pré-percés, aucune retouche

Pourquoi équiper un Berlingo K9 L1 d'un kit bac de protection ?

Pêche, chasse, espaces verts, produits d'entretien : dès qu'un chargement peut couler ou tacher, un fourgon standard devient impossible à nettoyer correctement. Le kit transforme le volume en caisson étanche que l'on rince, ce qui change complètement l'entretien quotidien.

  • Retenue des liquides : le bac contient un déversement au lieu de le laisser atteindre la tôle et les habillages.
  • Nettoyage au jet : le polyester n'absorbe rien — un fourgon très salissant se lave à grande eau en fin de journée.
  • Résistance chimique : insensible aux produits corrosifs.
  • Protection intégrale : les prothèses latérales coiffent le haut du bac et les parois, il n'y a pas de zone laissée nue.
  • Sécurité : la cloison fait office d'arrêt de charge et protège la cabine.
  • Valeur de revente : la caisse d'origine ressort intacte sous le kit.

Caractéristiques techniques du bac de protection Citroën Berlingo K9 L1

CaractéristiqueDétail
ÉlémentsCloison de séparation, bac étanche, jeu de deux prothèses latérales
MatériauPolyester composite
Fond du bacAntidérapant
Cloison, côté conducteurFlockage aspect moquette gris foncé
Cloison, côté chargementGelcoat blanc teinté dans la masse, traité anti-UV, lavable
HomologationDIN ISO 27956 sur les versions pleine et vitre fixe
Vitre coulissanteOuverture utile L250 x H245
Temps de montage1 heure, hors temps de mastic
VéhiculesCitroën Berlingo K9 L1

Il transforme le volume de chargement en caisson lavable à grande eau, capable de retenir les liquides.

Montage du bac de protection Citroën Berlingo K9 L1

Chaque élément est usiné à la configuration précise de votre véhicule : aucune retouche à prévoir.

  • Temps de montage moyen : 1 heure, hors temps de séchage des mastics.
  • Préparation : les éléments sont livrés pré-percés, avec kit et notice de montage.

Informations nécessaires pour votre devis

Le produit étant propre à chaque configuration, nous avons besoin des éléments suivants :

  • Marque et modèle
  • Année
  • Longueur du véhicule (L1, L2…)
  • Nombre de places assises
  • Nombre de portes latérales
  • Hauteur du véhicule
  • Configuration d'origine : véhicule ouvert, ou fermé avec cloison métallique constructeur

Questions fréquentes sur le kit bac de protection Berlingo K9 L1

Puis-je vraiment laver l'intérieur au jet ?

Oui, c'est le principe même du kit. Le bac et les prothèses forment un ensemble étanche : l'eau ne peut pas atteindre la tôle ni les habillages.

Le kit préserve-t-il la valeur de revente ?

C'est un de ses effets. La caisse d'origine ressort intacte sous le kit, ce qui compte particulièrement sur un véhicule récent ou en location longue durée.

Combien de temps prend le montage ?

1 heure en moyenne, hors temps de séchage des mastics. Les éléments arrivent pré-percés et usinés à votre configuration.

Quelles versions de cloison sont disponibles ?

Trois : pleine, avec vitre fixe, ou avec vitre coulissante — cette dernière offrant une ouverture utile de L250 x H245.

Que contient exactement le kit ?

Quatre éléments en polyester : une cloison de séparation étanche, un bac étanche à fond antidérapant, et un jeu de deux prothèses latérales qui coiffent le haut du bac et les parois du véhicule.

L'autre protection possible pour votre Berlingo K9 L1

Si votre besoin se limite à protéger le sol, sans caisson étanche complet ni cloison, le plancher de protection est la solution plus simple. Voir le plancher de protection pour Citroën Berlingo K9 L1

Polystra, fabricant français d'aménagements pour fourgon utilitaire

Polystra Automotive conçoit et fabrique ses aménagements en France, sans intermédiaire. Le kit bac de protection existe également pour les Citroën Berlingo, Fiat Doblo, Opel Combo Cargo, Peugeot Partner et Toyota Proace City.

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