Hard-top Nissan Navara NP300 Double Cabine Visio
Le Hard-top Nissan Navara NP300 Double Cabine Visio est un hard-top en composites polyester équipé de vitres latérales fixes. Elle se situe entre la Standard et la Luxe : le vitrage sans le mécanisme coulissant. Le Navara NP300 est le pick-up de Nissan sur la période 2016-2022, décliné en King Cab et en Double Cabine. Notre gamme le couvre dans ses six versions.
Le hard-top Navara Visio en bref
- Version Visio : vitres latérales fixes
- Matière : composites polyester, finition gelcoat blanc teinté dans la masse
- Poids : 45 à 55 kg selon les versions, impact minime sur la charge utile
- Cabine : développé aux cotes de la benne Double Cabine
- Fixation : pinces clamps, sans perçage de la benne
- Livraison : prêt à poser, France et Europe
Pourquoi choisir la version Visio sur votre Navara ?
Les vitres latérales fixes laissent entrer la lumière et permettent de voir le chargement d'un coup d'œil, sans le coût ni l'entretien d'un système coulissant. C'est le choix des utilisateurs qui veulent de la visibilité mais n'ouvriront jamais les flancs.
- Visibilité sur le chargement : un coup d'œil suffit pour vérifier ce qui est dans la benne.
- Luminosité : l'intérieur du hard-top n'est plus un caisson aveugle.
- Rien à entretenir : sans rail ni mécanisme coulissant, il n'y a pas de pièce mobile qui s'encrasse.
- Option aération : la vitre avant coulissante peut être ajoutée si vous avez besoin d'un point d'aération.
Le King Cab, avec sa benne plus longue que celle de la Double Cabine, attire les utilisateurs qui privilégient le volume de chargement à la place arrière. Le hard-top y prend tout son sens : c'est sur les bennes longues que le gain de volume fermé est le plus sensible.
Caractéristiques techniques du hard-top nissan navara np300 double cabine visio
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Matériau | Composites / polyester |
| Flancs | Vitres latérales fixes |
| Hayon arrière | Vitré teinté Sekurit, sans armature métallique visible, vérins à gaz, poignée centrale verrouillable |
| Vitre avant | Fixe, Sekurit (option coulissante) |
| Finition extérieure | Gelcoat blanc teinté dans la masse, traité anti-UV |
| Finition intérieure | Résine lavable à grande eau |
| Toit | Renforcé de série (option Toit renforcé PLUS) |
| Éclairage | Intérieur pré-monté, circuit en attente de branchement |
| Étanchéité | Joint néoprène collé sur toute la base |
| Fixation | Pinces clamps, sans perçage |
| Véhicule | Nissan Navara NP300 Double Cabine |
Les options disponibles
Vitre avant coulissante
Remplace la vitre avant fixe. Elle ajoute un point d'aération et facilite la communication avec la cabine.
Peinture au code couleur constructeur
Pour accorder exactement la teinte à celle de votre Navara. La peinture peut aussi être confiée à votre carrossier : nous proposons alors une finition en gelcoat ponçable.
Toit renforcé PLUS
Le toit est déjà renforcé de série, ce qui suffit à un usage classique. L'option PLUS s'adresse aux professionnels qui chargent des poids importants sur le toit.
Les autres versions pour votre Navara Double Cabine
La structure, la finition et le mode de fixation sont identiques : seul le traitement des flancs change.
- Luxe — vitres latérales coulissantes avec moustiquaire démontable
- Standard — flancs pleins, sans vitres latérales
- Pro — ouvrants latéraux vitrés à compas, L900 x H275
- Pro Plus — ouvrants latéraux pleins en polyester, L900 x H275
Montage et livraison
Le hard-top est livré prêt à poser, chez vous ou chez le poseur de votre choix, en France comme en Europe. Le montage dans nos ateliers des Pyrénées-Orientales reste possible.
- Fixation par pinces clamps : elles serrent sur la base du hard-top et le haut de la benne, sans aucun perçage.
- Compatible bac de benne, avec ou sans rebords.
- Arceau ou échelle derrière la cabine : à démonter avant la pose.
- Délai moyen constaté : 3 à 4 semaines, à confirmer selon la période et la finition.
Informations nécessaires pour votre devis
- Marque et modèle du pick-up
- Année
- Configuration de cabine : Double Cabine dans votre cas
- Présence d'un arceau métallique derrière la cabine
Questions fréquentes sur le hard-top Navara Visio
Quelle différence entre la Visio et la Luxe ?
Les deux ont des vitres latérales, mais celles de la Visio sont fixes et celles de la Luxe coulissantes. Si vous n'avez pas besoin d'ouvrir les flancs, la Visio suffit.
Les vitres fixes s'ouvrent-elles en cas de besoin ?
Non, elles sont fixes par conception. Pour une aération, ajoutez l'option vitre avant coulissante ou choisissez la version Luxe.
Quelle différence entre le King Cab et la Double Cabine ?
Le King Cab a des portes arrière réduites et une benne plus longue ; la Double Cabine offre quatre vraies places au prix d'une benne plus courte. Le hard-top est développé aux cotes de chacune.
Le hard-top est-il compatible avec un bac de benne ?
Oui, avec ou sans rebords. Il faut simplement percer le bac PVC à la scie cloche pour le passage des pinces de fixation.
Quel est l'impact sur ma charge utile ?
Le hard-top pèse entre 45 et 55 kg selon les versions — un impact volontairement contenu grâce aux composites.
Y a-t-il un troisième feu stop ?
Non, et il n'en faut pas : il est déjà intégré à la ridelle du véhicule.
Polystra, fabricant français de hard-tops pour pick-up 4x4
Polystra Automotive conçoit et fabrique ses hard-tops en France, sans intermédiaire. La gamme couvre les Ford Ranger, Toyota Hilux et Nissan Navara, en Simple Cabine, Double Cabine, Super Cab, Xtra Cab et King Cab.
Demander un devis pour un hard-top nissan navara np300 double cabine visio
Notre équipe vous conseille dans votre projet d'équipement : contact@polystra-france.com — 04 68 37 32 55