Hard-top Nissan Navara NP300 King Cab Luxe
Le Hard-top Nissan Navara NP300 King Cab Luxe est un hard-top en composites polyester équipé de vitres latérales coulissantes avec moustiquaire démontable. C’est la version la plus répandue de la gamme. Le Navara NP300 est le pick-up de Nissan sur la période 2016-2022, décliné en King Cab et en Double Cabine. Notre gamme le couvre dans ses six versions.
Le hard-top Navara Luxe en bref
- Version Luxe : vitres latérales coulissantes avec moustiquaire démontable
- Matière : composites polyester, finition gelcoat blanc teinté dans la masse
- Poids : 45 à 55 kg selon les versions, impact minime sur la charge utile
- Cabine : développé aux cotes de la benne King Cab
- Fixation : pinces clamps, sans perçage de la benne
- Livraison : prêt à poser, France et Europe
Pourquoi choisir la version Luxe sur votre Navara ?
Les vitres latérales coulissantes permettent de rouler ouvert quand il fait chaud et fermé le reste du temps. La moustiquaire démontable ajoute la ventilation sans les insectes — c'est ce qui en fait la version préférée des chasseurs et des propriétaires de chiens.
- Aération à la demande : vous roulez vitres ouvertes ou fermées selon la saison et le chargement.
- Moustiquaire démontable : ventilation sans les insectes, et démontable pour le nettoyage.
- Transport d'animaux : c'est précisément pour cette aération latérale que les chasseurs la choisissent.
- Visibilité sur le chargement : les flancs vitrés laissent voir ce que vous transportez.
Le King Cab, avec sa benne plus longue que celle de la Double Cabine, attire les utilisateurs qui privilégient le volume de chargement à la place arrière. Le hard-top y prend tout son sens : c'est sur les bennes longues que le gain de volume fermé est le plus sensible.
Caractéristiques techniques du hard-top nissan navara np300 king cab luxe
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Matériau | Composites / polyester |
| Flancs | Vitres latérales coulissantes avec moustiquaire démontable |
| Hayon arrière | Vitré teinté Sekurit, sans armature métallique visible, vérins à gaz, poignée centrale verrouillable |
| Vitre avant | Fixe, Sekurit (option coulissante) |
| Finition extérieure | Gelcoat blanc teinté dans la masse, traité anti-UV |
| Finition intérieure | Résine lavable à grande eau |
| Toit | Renforcé de série (option Toit renforcé PLUS) |
| Éclairage | Intérieur pré-monté, circuit en attente de branchement |
| Étanchéité | Joint néoprène collé sur toute la base |
| Fixation | Pinces clamps, sans perçage |
| Véhicule | Nissan Navara NP300 King Cab |
Les options disponibles
Vitre avant coulissante
Remplace la vitre avant fixe. Elle ajoute un point d'aération et facilite la communication avec la cabine.
Peinture au code couleur constructeur
Pour accorder exactement la teinte à celle de votre Navara. La peinture peut aussi être confiée à votre carrossier : nous proposons alors une finition en gelcoat ponçable.
Toit renforcé PLUS
Le toit est déjà renforcé de série, ce qui suffit à un usage classique. L'option PLUS s'adresse aux professionnels qui chargent des poids importants sur le toit.
Les autres versions pour votre Navara King Cab
La structure, la finition et le mode de fixation sont identiques : seul le traitement des flancs change.
- Visio — vitres latérales fixes
- Pro — ouvrants latéraux vitrés à compas, L900 x H275
- Standard — flancs pleins, sans vitres latérales
- Pro Plus — ouvrants latéraux pleins en polyester, L900 x H275
Montage et livraison
Le hard-top est livré prêt à poser, chez vous ou chez le poseur de votre choix, en France comme en Europe. Le montage dans nos ateliers des Pyrénées-Orientales reste possible.
- Fixation par pinces clamps : elles serrent sur la base du hard-top et le haut de la benne, sans aucun perçage.
- Compatible bac de benne, avec ou sans rebords.
- Arceau ou échelle derrière la cabine : à démonter avant la pose.
- Délai moyen constaté : 3 à 4 semaines, à confirmer selon la période et la finition.
Informations nécessaires pour votre devis
- Marque et modèle du pick-up
- Année
- Configuration de cabine : King Cab dans votre cas
- Présence d'un arceau métallique derrière la cabine
Questions fréquentes sur le hard-top Navara Luxe
Peut-on rouler avec les vitres latérales ouvertes ?
Oui, c'est l'intérêt même de cette version. Les vitres coulissent et la moustiquaire retient les insectes.
La Luxe convient-elle au transport d'un chien ?
C'est l'usage pour lequel elle est le plus souvent choisie : l'aération latérale est réglable, et la moustiquaire se démonte pour le nettoyage.
Quelle différence entre le King Cab et la Double Cabine ?
Le King Cab a des portes arrière réduites et une benne plus longue ; la Double Cabine offre quatre vraies places au prix d'une benne plus courte. Le hard-top est développé aux cotes de chacune.
Faut-il peindre le hard-top ?
Non. Le gelcoat offre un aspect lisse et brillant prêt à l'emploi, teinté dans la masse et traité anti-UV. La peinture n'est qu'une option, pour accorder la teinte à celle de votre véhicule.
Que faire si mon pick-up a un arceau derrière la cabine ?
Il doit être démonté avant la pose, pour libérer l'espace de chargement sous le hard-top.
Faut-il percer la benne pour poser le hard-top ?
Non. La fixation se fait par pinces clamps, qui serrent sur la base du hard-top et le haut de la benne. Aucun perçage du véhicule.
Polystra, fabricant français de hard-tops pour pick-up 4x4
Polystra Automotive conçoit et fabrique ses hard-tops en France, sans intermédiaire. La gamme couvre les Ford Ranger, Toyota Hilux et Nissan Navara, en Simple Cabine, Double Cabine, Super Cab, Xtra Cab et King Cab.
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